| 发明名称 | 一种汽车液压增力制动控制器 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车液压增力制动控制器，其特点在于该控制器的缸体(3)一端通过第二密封垫圈(13)与进油缸头(14)连接，缸体另一端通过第一密封垫圈(2)与出油缸头(1)连接，增压活塞杆(7)封装于缸体内，增压活塞杆依靠复位弹簧(5)压靠到进油缸头处，增压活塞杆的大端内装有滑阀(8)和阀座(11)，滑阀依靠压力弹簧(6)将滑阀的顶杆推靠到装于进油缸头中的挡块(12)处，滑阀的顶杆横截面与阀座的内孔之间形成间隙通道c，通道c与通道b，a和d连通，并与增压活塞杆的小端出油缸头(1)连接导通，增压活塞杆与阀座接口处采用O型密封圈(10)密封，增压活塞杆的大端和小端由孔用密封圈(9)和轴用密封圈(4)密封构成整体。 | ||
| 申请公布号 | CN101402358A | 申请公布日期 | 2009.04.08 |
| 申请号 | CN200810046533.8 | 申请日期 | 2008.11.12 |
| 申请人 | 李光明 | 发明人 | 李光明 |
| 分类号 | B60T13/122(2006.01)I;B60T13/18(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/122(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都科海专利事务有限责任公司 | 代理人 | 邓继轩 |
| 主权项 | 1、一种汽车液压增力制动控制器，其特征在于该控制器的缸体(3)一端通过第二密封垫圈(13)与进油缸头(14)连接，缸体另一端通过第一密封垫圈(2)与出油缸头(1)连接，增压活塞杆(7)封装于缸体内，增压活塞杆依靠复位弹簧(5)压靠到进油缸头处，增压活塞杆的大端内装有滑阀(8)和阀座(11)，滑阀依靠压力弹簧(6)将滑阀的顶杆推靠到装于进油缸头中的挡块(12)处，滑阀的顶杆横截面与阀座的内孔之间形成间隙通道c，通道c与通道b，a和d连通，并与增压活塞杆的小端出油缸头(1)连接导通，增压活塞杆与阀座接口处采用O型密封圈(10)密封，增压活塞杆的大端和小端由孔用密封圈(9)和轴用密封圈(4)密封构成整体。 | ||
| 地址 | 610000四川省成都市金牛区营门口路190号4幢2单元8号 | ||