1.8-2.4升柴油发动机缸盖

摘要

本实用新型涉及1.8-2.4升柴油发动机缸盖。该缸盖为直列四缸、四气门、直喷、可变涡流进气道、整体式，每缸进气侧左侧为涡流进气道、右侧为中性进气道；缸盖每缸4气门成菱形布置；气缸盖后端布置废气再循环通道；每缸各采用1个直径Φ5冷却水道和1个直径Φ6冷却水道连接至缸盖鼻梁区；缸盖中心垂直布置喷油器安装孔，喷油器孔中心距缸孔中心1mm；在缸盖排气侧与火力面间布置电热塞；缸盖上还布置了一根分油道、一根主油道和五根凸轮轴润滑油道；缸盖进排气两侧分别布置三个回油通道，回油截面积可达1600mm²。本实用新型有效降低油耗，降低排放，提高升功率及升扭矩的环保型气缸盖，可以作为1.8-2.4L排量柴油发动机的气缸盖，排放可适应EURO-4及以上标准。

主权项

1、1.8-2.4升柴油发动机缸盖，包括直列四缸、四气门、直喷、可变涡流进气道、整体式铝合金铸造缸盖，其特征在于：每缸进气侧左侧布置一个涡流进气道和右侧布置一个中性进气道；缸盖每缸4气门成菱形布置；气缸盖后端布置废气再循环通道，废气再循环通道横穿缸盖进排气两侧；每缸各采用1个直径Φ5冷却水道和1个直径Φ6冷却水道连接至缸盖鼻梁区；缸盖中心垂直布置喷油器安装孔，喷油器孔中心距缸孔中心1mm；在缸盖排气侧与火力面间布置电热塞；缸盖上还布置了一根分油道、一根主油道和五根凸轮轴润滑油道；缸盖进排气两侧分别布置三个回油通道，回油截面积可达1600mm2。