车辆的下部结构

摘要

车辆的下部结构，在沿车辆宽度方向安装的发动机的车辆纵向后侧的空间中装配机架，在机架的上方，沿车辆宽度方向设置转向齿轮箱，沿车辆纵向设置排气管，在转向齿轮箱的上方设置安装装置，在机架的上表面部沿车辆纵向形成凹部，在使排气管的下部进入凹部内的状态下，将排气管设置在转向齿轮箱的垂直方向的下侧，在机架的上表面侧，在分别设置跨过排气管上方的弧形形状的加强部件，在机架的上表面侧，分别在跨过排气管上方的弧形形状的加强部件上紧固安装装置，与车辆后侧的加强部件相比，以易于因来自车辆前方的冲击力而断裂的材料形成车辆前侧的加强部件，使上述加强部件的两端接合至上述机架的接合部的强度不同。

主权项

1.车辆的下部结构，其中，在发动机室中装配使曲轴朝向车辆宽度方向的发动机，在该发动机的车辆纵向后侧的空间中装配沿车辆宽度方向延伸的机架，在该机架的上方以相互交差的状态设置沿车辆宽度方向延伸的转向齿轮箱以及沿车辆纵向延伸的排气管，同时，在上述转向齿轮箱的上方设置支撑上述发动机的安装装置，其特征在于：在上述机架的上表面部形成沿车辆纵向延伸的凹部，在使上述排气管的下部进入上述凹部内的状态下，将上述排气管设置在上述转向齿轮箱的垂直方向的下侧；在上述机架的上表面侧，在沿车辆纵向分离的位置处分别设置跨过上述排气管上方的弧形形状的加强部件，一方面，将上述安装装置紧固在这些加强部件上，另一方面，在上述两个加强部件中，与设置在车辆后侧的加强部件相比，以易于因来自车辆前方的冲击力而断裂的材料形成设置在车辆前侧的加强部件，并且，使上述加强部件的两端接合至上述机架的接合部的强度不同。