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一种汽车发动机废气再循环系统的冷却器壳的加工工艺，其特征在于：包括如下步骤：a将冷却器壳的毛坯铸件的内侧定位面(2)、上凸台面(5)和侧面(19)为粗定位，用升降液压缸支撑进行粗定位，用液压旋转式压板夹紧工具夹紧毛坯铸件，在立式加工中心上加工毛坯铸件，用φ100端面铣刀刀具铣两下凸台面(8)，用合金钻头钻长孔(10)，用倒角锪钻锪长孔(10)的倒角；b以加工后的下凸台面(8)和四个长孔(10)中的两个对角长孔定位，用升降液压缸辅助定位支撑，用液压旋转式压板夹紧工具夹紧，在立式加工中心上加工，用φ100端面铣刀刀具铣两上凸台面(5)、上台面(3)和小台面(14)；用合金钻头钻扩孔(11)，用倒角锪钻锪扩孔(11)的倒角；c以加工后的下凸台面(8)和四个长孔(10)中的两个对角长孔定位，用升降液压缸支撑定位，用液压旋转式压板夹紧工具夹紧，在立式加工中心上加工，钻攻上台面螺纹孔(9)和小台面螺纹孔(13)及锪上台面螺纹孔(9)和小台面螺纹孔(13)的倒角；d以加工后的下凸台面(8)和四个长孔(10)中的两个对角长孔定位，以液压旋转式压板夹紧工具夹紧，在卧式加工中心上加工，用φ150端面铣刀刀具铣大端面(1)，用合金钻头钻大端面螺纹孔(17)，用倒角锪钻锪大端面螺纹孔(17)的倒角；e以加工后的下凸台面(8)和四个长孔(10)中的两个对角长孔定位，以液压旋转式压板夹紧工具夹紧，在卧式加工中心上加工，用φ80端面铣刀刀具铣侧台面(12)，用合金钻头钻侧台面螺纹孔(6)，用倒角锪钻锪侧台面螺纹孔(6)的倒角；f以加工后的下凸台面(8)和四个长孔(10)中的两个对角长孔定位，以液压旋转式压板夹紧工具夹紧，在卧式加工中心上加工，用φ100端面铣刀刀具铣小端面(7)，用合金钻头钻小端面螺纹孔(15)，用倒角锪钻锪小端面螺纹孔(15)的倒角；g以加工后的下凸台面(8)和四个长孔(10)中的两个对角长孔定位，以液压旋转式压板夹紧工具夹紧，在卧式加工中心上加工，用合金镗刀刀具，粗、精镗小端通孔(16)；h以加工后的下凸台面(8)和四个长孔(10)中的两个对角长孔定位，以液压旋转式压板夹紧工具夹紧，在卧式加工中心上加工，用合金镗刀刀具镗大端通孔(18)；用合金镗刀倒角刀具倒大端内孔倒角(4)。 |
