| 发明名称 | 在存在变化的优化参数的情况下优化动力系统性能的系统和方法 | ||
| 摘要 | 一种用于控制具有至少一个内燃动力单元的动力系统的操作的方法包括：(a)识别多个离散的潜在动态事件；(b)针对各个潜在动态事件，计算描述动力系统所遵从的动力设定的优化分布图，以便优化至少一个动力单元的至少一个操作参数；(c)基于具有当前最高概率的潜在动态事件来选择优化分布图中的一个；以及(d)根据所选择的优化分布图来操作系统。 | ||
| 申请公布号 | CN101909965A | 申请公布日期 | 2010.12.08 |
| 申请号 | CN200880124591.6 | 申请日期 | 2008.11.03 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | W·道姆;G·R·沙菲尔;J·F·诺夫辛格;G·D·罗斯;S·J·塞克肖尔 |
| 分类号 | B61L3/00(2006.01)I | 主分类号 | B61L3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 严志军;谭祐祥 |
| 主权项 | 一种用于控制具有至少一个动力单元的动力系统的操作的方法，所述方法包括：(a)识别多个离散的潜在动态事件；(b)针对各个潜在动态事件，计算描述所述动力系统所遵从的动力设定的优化分布图，以便优化所述至少一个动力单元的至少一个操作参数；(c)基于具有当前最高概率的潜在动态事件来选择所述优化分布图中的一个；以及(d)根据所选择的优化分布图来操作所述系统。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||