发明名称 摆动式滑门系统
摘要 一种摆动式滑门系统被提供,它具有包括被缠绕在分别地被提供在车体侧上和包括平行连接部件和门滑动机构的门侧的滑轮上的打开操作缆绳,并且它在一端被附加到位于门关闭方向上的门滑动机构的端部和在另一端被附加到张紧鼓轮,在不同于打开操作电缆被缠绕在其上的方向的方向上被缠绕在滑轮上并且在一端被附加到位于门打开方向上的门滑动机构的一端部和在其另一端到张紧鼓轮上的关闭操作缆绳,和用于旋转地驱动张紧鼓轮的驱动电动机的开关驱动机构。
申请公布号 CN101037921B 申请公布日期 2010.12.08
申请号 CN200610149584.4 申请日期 2006.11.21
申请人 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 发明人 内潟敏明;荒尾透;须江康幸
分类号 E06B5/00(2006.01)I;E06B3/34(2006.01)I;E05F15/10(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I 主分类号 E06B5/00(2006.01)I
代理机构 上海市华诚律师事务所 31210 代理人 徐申民;张惠萍
主权项 一种摆动式滑门系统,其特征在于,包含:门滑动机构(17),该门滑动机构(17)中导轨(22)被可滑动地设置在导轨支架(24)上,所述导轨(22)被整体地连接到安装在车体上的门的内壁上;平行连接部件(16),包含至少两个臂,所述至少两个臂的一端以可水平旋转的方式被可枢轴旋转地支撑在车体侧上,而其另一端以可水平旋转的方式被可枢轴旋转地支撑在导轨支架(24)上;和打开和关闭驱动机构,包含:打开操作缆绳(49),该打开操作缆绳(49)沿第一方向缠绕在设置在车体侧和具有所述平行连接部件(16)和所述门滑动机构(17)的门侧的滑轮上,并且所述打开操作缆绳(49)的一端沿门关闭方向被连接到门侧端部且其另一端被连接到设置在车体侧上的张紧鼓轮(52)上;关闭操作缆绳(51),该关闭操作缆绳(51)沿不同于所述第一方向的第二方向缠绕在至少一个所述滑轮上,并且所述关闭操作缆绳(51)的一端沿门打开方向上被连接到门侧端部且其另一端被连接到所述张紧鼓轮上;和可操作来驱动所述张紧鼓轮(52)的驱动电动机(50);其中,所述滑轮包括:设置在车体侧并被所述打开操作缆绳(49)缠绕的第一滑轮,设置在车体侧并被所述关闭操作缆绳(51)缠绕的第二滑轮,和设置在所述臂中的一个上并被所述打开操作缆绳(49)和所述关闭操作缆绳(51)缠绕的第三滑轮;所述第一滑轮和所述第二滑轮相对于所述臂中的一个的最大旋转角度的二等分线大体轴对称地布置。
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