发明名称 座椅斜倚设备
摘要 本发明公开了一种座椅斜倚设备(2),包括:第一元件(11),该第一元件附接到座椅靠背框架(3)和座垫框架(4)之一;第二元件(15),该第二元件附接到所述座椅靠背框架和座垫框架中的另一个;以及凸轮元件(13),该凸轮元件使得接合元件运动,从而在被接合部分(11a)和接合元件之间实现接合或者脱离;所述凸轮元件包括以如下方式设置的枢转轴线:当所述第一元件的中轴线与第二元件的中轴线由于座椅靠背斜倚时施加到座椅靠背框架上的载荷而相互偏移与形成在第一元件和第二元件之间的间隙(C)相对应的量时,在各个接合元件(12)和相应被接合部分之间同时实现接合或脱离。本发明可应用于车辆座椅及其它各种座椅中。
申请公布号 CN1931632B 申请公布日期 2010.12.08
申请号 CN200610154169.8 申请日期 2006.09.15
申请人 爱信精机株式会社 发明人 小岛康敬
分类号 B60N2/235(2006.01)I;A47C7/40(2006.01)I 主分类号 B60N2/235(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 王艳江;魏金霞
主权项 一种座椅斜倚设备(2),包括:第一元件(11),该第一元件(11)附接到座椅靠背框架(3)和座垫框架(4)之一,并包括被接合部分(11a)和第一滑动面(11b);第二元件(15),该第二元件(15)包括第二滑动面(15c),附接到所述座椅靠背框架和座垫框架中的另一个,并可与所述第一元件(11)可转动地接合;接合元件(12),所述接合元件(12)设置在所述第一元件(11)和第二元件(15)之间;以及凸轮元件(13),该凸轮元件(13)由所述第二元件(15)可转动地引导,并使得可与所述被接合部分(11a)接合的接合元件(12)沿径向运动,从而在所述被接合部分(11a)和接合元件(12)之间实现接合或者脱离;其特征在于:所述凸轮元件(13)包括以如下方式设置的枢转轴线:当所述第一元件(11)的中轴线与第二元件(15)的中轴线由于座椅靠背斜倚时施加到座椅靠背框架(3)的载荷而相互偏移对应于形成在第一元件(11)和第二元件(15)之间的可转动连接部分处的间隙(C)的量时,在所述各个接合元件(12)和相应的被接合部分(11a)之间同时实现接合或脱离,所述间隙(C)是在所述第一元件(11)的第一滑动面(11b)的中轴线与所述第二元件(15)的第二滑动面(15c)的中轴线重合的状态下,限定于下侧的所述第一滑动面(11b)和所述第二滑动面(15c)之间的间隙。
地址 日本爱知县刈谷市朝日町2丁目1番地