用于飞机的高升力系统

摘要

本发明涉及一种用于飞机的高升力系统，其具有主机翼(1)和设置在所述飞机的所述主机翼(1)上的升力襟翼(2)，所述升力襟翼(2)可借助于用于将所述升力襟翼(2)与所述主机翼(1)耦联的襟翼调节机构和驱动装置，相对于所述飞机的所述主机翼(1)在缩回位置和多个展开位置之间进行调节，其中所述襟翼调节机构(5)具有至少两个沿翼展方向(S)相互分离地设置的调节装置(5)，其分别具有第一连杆和第二连杆，其中所述第二连杆的第一端部部分铰接地且可移动地安装在所述主机翼(1)上，并且其第二端部部分(12b)旋转铰接地铰接在所述升力襟翼(2)上。

主权项

一种用于飞机的高升力系统，具有主机翼(1)和设置在所述飞机的所述主机翼(1)上的升力襟翼(2)，所述升力襟翼(2)能够借助于用于将所述升力襟翼(2)与所述主机翼(1)耦联的襟翼调节机构和驱动装置，相对于所述飞机的所述主机翼(1)在缩回位置和多个展开位置之间进行调节，其特征在于，所述襟翼调节机构(5)具有至少两个沿翼展方向(S)相互分离地设置的调节装置(5)，其分别具有第一连杆和第二连杆；其中所述两个连杆(11、12)中的一个的第一端部部分(11a、12a)可旋转地安装在所述主机翼(1)上，并且其第二端部部分(11b、12b)安装在所述升力襟翼(2)上，使得支座的旋转轴在所述主机翼(1)或所述升力襟翼(2)上是位置固定的；其中所述相应的另一个连杆(12、11)的端部部分借助位置固定地设置在所述主机翼(1)或所述升力襟翼(2)上的旋转轴，可旋转地安装在所述主机翼(1)或所述升力襟翼(2)上，并且相对于由所述升力襟翼(2)和所述主机翼(1)组成的对中的所述相应的另一个部分，在沿纵向方向(L2、L1)与旋转支座隔开的区域上设置有支座，所述支座设有在由所述升力襟翼(2)和所述主机翼(1)组成的对中的另一部分上位置固定的旋转轴，并且允许所述相应的另一个连杆相对于旋转轴移动；并且其中所述第一连杆(11)或所述第二连杆(12)通过所述驱动装置(30)在两个终端位置之间运动，用于调节所述升力襟翼(2)。