发明名称 |
摩托车 |
摘要 |
本发明提供了一种摩托车,在车头方向柱的上端连接有手把管,在手把管端孔内螺纹连接有带螺纹孔的堵头,平衡锤用连接螺栓与堵头相连,堵头具有螺纹部和头部,堵头的头部至少有两个关于轴心线对称的平面,堵头的头部位于平衡锤端部的凹槽内。采用本发明得济术方案,使得摩托车上的手把管与平衡锤之间的连接结构更为合理,不仅连接可靠,而且装拆操作方便,发生事故时手把管能得到有效保护,从而降低维修成本;平衡锤与手把管之间的配合紧密,间隙小,外观商品性好。 |
申请公布号 |
CN101905729A |
申请公布日期 |
2010.12.08 |
申请号 |
CN201010257455.3 |
申请日期 |
2010.08.19 |
申请人 |
重庆隆鑫机车有限公司 |
发明人 |
王晓庆;朱大州;张显艺;彭涛;牛庆禹;蒋传华;彭琳 |
分类号 |
B62K21/26(2006.01)I |
主分类号 |
B62K21/26(2006.01)I |
代理机构 |
重庆中之信知识产权代理事务所 50213 |
代理人 |
张景根 |
主权项 |
一种摩托车,在车头方向柱的上端连接有手把管,在手把管端孔内连接有带螺纹孔的堵头,平衡锤用连接螺栓与堵头相连,其特征在于:所述堵头与手把管端孔之间为螺纹连接。 |
地址 |
400060 重庆市南岸区经济技术开发区白鹤工业园 |