一种全由活塞蓄能器供液的液压系统节能装置

摘要

本实用新型提供了一种全由活塞蓄能器供液的液压系统节能装置，包括油循环装置和不锈钢油箱装置的独立油循环加热或冷却过滤系统。定、变量柱塞油泵组合泵站从不锈钢油箱吸油、加压，输经安全阀组，连接气、液缶组合非隔离低压差环形四缶体座活塞蓄能器，同时连接高压过滤器，再连接比例换向阀和各油缸的电磁换向阀，统一按予设程序对各油缸分别调速，电磁换向阀仅起开、关和换向作用。如迂有升降负荷，蓄能器直接连接大速比活塞缸，能平衡全部升降负荷。本实用新型的优点：节能、节省投资：液压系统流量、压力稳定：全部液压缸都能得到精确调速：有升降负荷时能全部平衡掉：有保压、缓冲功能：自动控制水平较高。

主权项

一种全由活塞蓄能器供液的液压系统节能装置，其特征在于，包括定、变量柱塞泵组合泵站(1)及油循环装置和不锈钢油箱装置(2)，定、变量柱塞泵组合泵站(1)通过吸油管线(1 6)及第一回油管线(T)连接油循环装置和不锈钢油箱装置(2)，定、变量柱塞泵组合泵站(1)连接第二压力管线(P1)，第二压力管线(P1)分别连接安全阀组(9)及高压过滤器(13)，安全阀组(9)与气、液缶组合非隔离低压差环形四缶体座活塞蓄能器(10)相连接，高压过滤器(13)连接第一比例换向阀(14)，第一比例换向阀(14)连接第一压力管线(P)和第一回油管线(T)进油箱(2)，在第一压力管线(P)上分别连接有至少一个大速比活塞液压缸(8)和/或至少一个液压缸及控制系统(4)。