发明名称 |
具有钢板弹簧和选择性夹紧组件的车辆悬架 |
摘要 |
公开了一种具有低弹簧刚度的车辆钢板弹簧悬架。悬架具有固定至车桥的轴座。钢板弹簧在其弹簧座区域夹紧至轴座的夹紧组件安装面处的轴座,并且具有能够夹紧的特定公开的轴座,使得弹簧座区域相对于车桥中心线不对称。此外,活动夹紧组件的布置可以用于利用钢板弹簧的全部实际长度。 |
申请公布号 |
CN101905637A |
申请公布日期 |
2010.12.08 |
申请号 |
CN201010241572.0 |
申请日期 |
2006.04.26 |
申请人 |
亨德里克森国际公司 |
发明人 |
B·科利尔;J·L·科尔特斯;J·S·托马斯;A·T·达丁;W·威尔逊;G·L·麦克莱恩 |
分类号 |
B60G11/00(2006.01)I;B60G11/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60G11/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
朱德强 |
主权项 |
一种用于横跨车辆延伸的装配的前转向车桥的悬架,包括:沿着所述车辆一侧纵向延伸的钢板弹簧,其具有弹簧座部分;装配的轴座,其安装在所述装配的前转向车桥上;所述装配的轴座的夹紧组件安装面,其直接定位于所述装配的前转向车桥之上;以及紧固件,其用于将所述钢板弹簧的所述弹簧座部分夹紧至所述装配的轴座的所述夹紧组件安装面。 |
地址 |
美国伊利诺斯州 |