发明名称 |
燃料电池系统 |
摘要 |
为了更可靠地保证驱动马达的驱动,通过判断从燃料电池供给的电力的电压是否保证了对驱动马达进行驱动所需的需要电压,来适当地进行升压装置的升压动作,能够抑制该升压装置的开关损失。燃料电池系统具备:驱动马达,是用于负载的驱动的动力源,通过电力被驱动;燃料电池,通过含有氧的氧化气体与含有氢的燃料气体之间的电化学反应进行发电,对驱动马达供给电力;第一升压装置,能够对从燃料电池输出的电压进行升压,并将升压后的电压供给至驱动马达供给;以及升压控制单元,基于燃料电池的输出电压与所述驱动马达进行驱动所需的马达需要电压之间的相关关系,控制由第一升压装置进行的电压升压。 |
申请公布号 |
CN101911362A |
申请公布日期 |
2010.12.08 |
申请号 |
CN200880123227.8 |
申请日期 |
2008.12.26 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
滨田研一;北村伸之;真锅晃太;今西启之 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M8/00(2006.01)I;H02M3/155(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
高培培;车文 |
主权项 |
一种燃料电池系统,具有:驱动马达,是用于负载的驱动的动力源,通过电力被驱动;燃料电池,通过含有氧的氧化气体与含有氢的燃料气体之间的电化学反应进行发电,对所述驱动马达供给电力;第一升压装置,能够使从所述燃料电池输出的电压升压,并将升压后的电压供给至所述驱动马达;以及升压控制单元,基于所述燃料电池的输出电压与所述驱动马达进行驱动所需的马达需要电压之间的相关关系,控制由所述第一升压装置进行的电压升压。 |
地址 |
日本爱知县 |