发明名称 |
电动车电机制动器 |
摘要 |
一种电动车电动制动器,它包括一个电磁式复合触点继电器,继电器动作线圈的工作电压与电动车的蓄电池电压相匹配,将继电器连接在电机电源输入端;连接方式是,继电器的两个常闭触点串接在电机绕组供电回路中,两个常开触点并接在电机绕组供电回路中,继电器动作线圈与蓄电池形成回路,并在继电器动作线圈的接线中串联一按键开关,按键开关设置在刹车操作处。当按下按键开关时,继电器动作线圈通电动作,常闭触点断开,停止对电机供电,此时常开触点闭合,电机的绕组回路短路,产生短路电流,给车轮一个反转电动势,并以电枢绕组本身为负载进行释放,释放瞬间形成与永磁场相反的制动力矩,使前进中的车辆迅速停止。 |
申请公布号 |
CN201667626U |
申请公布日期 |
2010.12.08 |
申请号 |
CN201020015273.0 |
申请日期 |
2010.01.16 |
申请人 |
刘勇 |
发明人 |
刘勇 |
分类号 |
H02P3/22(2006.01)I;B60L7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02P3/22(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种电动车电动制动器,其特征在于,它包括一个连接在电机电源输入端的电磁式复合触点继电器;上述的电磁式复合触点继电器连接方式是,两个常闭触点串接在电机绕组供电回路中,两个常开触点并接在电机绕组供电回路中,动作线圈与蓄电池形成回路,并在继电器动作线圈的接线中串联一按键开关,按键开关设置在刹车操作处。 |
地址 |
271019 山东省泰安市泰山区岱宗大街223号山东科技大学泰山科技学院电自动化07-2班 |