发明名称 巨厚层滑坡预应力锚索抗滑隧道施工方法及防治新结构
摘要 一种巨厚层滑坡预应力锚索抗滑隧道施工方法,其步骤如下:对巨厚层滑坡进行现场考察,测验及工程地质勘察,确定巨厚层滑坡滑动面所在位置等相应情况,经滑坡推动计算,优先预应力锚索布设的空间位置,根据最不利荷载组合条件下的滑坡推力,进行预应力锚索抗滑隧道设计,从坡体两侧逐段施工,且分段长度尽可能小。在隧道靠山侧和地面现浇钢筋混凝土肋柱和地梁,其余部分现浇钢筋混凝土衬砌;在上述肋柱和地梁布设一列预应力锚索,锚索穿过山体滑坡面,锚固于稳定、坚硬岩层中。隧道顶拱布设排水孔,底部布置排水沟。本发明能增加巨厚层滑坡的稳定性,且施工方法经济、快速、方便、安全。
申请公布号 CN101476466B 申请公布日期 2010.12.08
申请号 CN200810147991.0 申请日期 2008.12.24
申请人 中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所 发明人 何思明;罗渝
分类号 E21D9/00(2006.01)I;E21D11/04(2006.01)I;E21D11/38(2006.01)I;E21D20/00(2006.01)I;E21D9/14(2006.01)I 主分类号 E21D9/00(2006.01)I
代理机构 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人 舒启龙
主权项 一种巨厚层滑坡预应力锚索抗滑隧道施工方法,其特征是:按以下步骤依次进行:a)、依据巨厚层滑坡进行现场考察、测绘及其工程地质勘察,查清滑坡成因、控制因素、确定巨厚层滑坡滑动面所在的位置、滑面形状、埋深、地下水情况以及滑动面物理力学指标;b)、根据巨厚层滑坡勘察资料,进行各种工况组合下的滑坡稳定分析,滑坡推力计算,优化预应力锚索抗滑隧道在滑坡体内布设的空间位置;c)、进行预应力锚索抗滑隧道设计:根据最不利荷载组合条件下的滑坡推力计算结构及其空间布设位置,进行预应力锚索抗滑隧道设计,设计内容包括:隧道布设数量、隧道截面尺寸、埋设深度;预应力锚索间距、数量、深度;排水孔间距、孔径、深度;d)从坡体两侧逐段施工,分段长度尽可能小,避免因施工不当诱发坡体变形破坏,并通过全过程监测,信息反馈,不断优化设计,实现动态设计、动态施工;e)、预应力锚索抗滑隧道的施工隧道开孔形状为矩形带拱形,隧道成孔后,在隧道的靠山侧现场浇筑钢筋混凝土肋柱(4)且在地面现场浇筑钢架混凝土地梁(3),隧道孔内其它部分现浇钢架混凝土衬砌;f)、隧道内混凝土构筑物经养护完全凝固后,在钢筋混凝土肋柱(4)和钢筋混凝土地梁(3)上布设一列预应力锚索(8、9)、且锚索穿过山体滑动面(2),并锚固于稳定、坚硬岩层中,以达到加固滑坡体的作用;g)、在隧道的顶拱布置排水孔(6),排水孔呈放射状设置,同时在隧道底部布置排水沟(7),以汇集由排水孔来的滑坡体内的地表水,并将其排出隧道,减少地下水对滑坡体的不利影响。
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