| 摘要 |
1. Многорельсовая железная дорога, содержащая два и более пути, каждый путь которой имеет по две рельсовые линии, и на которой уложены дополнительные рельсы, отличающаяся тем, что дополнительные рельсы уложены между рельсами (рельсовыми линиями) каждого пути, возможно и между путями, и все рельсы дороги уложены по ширине дороги через одинаковый промежуток (шаг укладки рельсов), сумма ширины колеи и ширины рельса кратна шагу укладки рельсов. ! 2. Поезд с механизмом поперечного перемещения, содержащий четыре и более колесные пары, разделенные на группы и оснащенные тяговыми двигателями, отличающийся тем, что имеет механизм поочередной перестановки групп колесных пар в поперечном направлении на шаг укладки рельсов на железной дороге по п.1. ! 3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что для перестановки колесных пар использован коленчатый вал. |
