轻轨高空逃生器

摘要

本发明公开了一种轻轨高空逃生器，它包括减速壳体、绳索和减速壳体盖，在减速壳体表面设有放置绳索的凹槽，凹槽两开口端在使用时朝向下方，绳索安放在减速壳体凹槽内；在绳索的至少其中一段与减速壳体之间设有压力滑块，压力滑块和减速壳体之间的结合面为斜面，压力滑块在受力下可沿斜面滑动以对凹槽内的绳索产生挤压；减速壳体盖从放置绳索所在面安装在减速壳体上，绳索两端通过凹槽开口端后从减速壳体盖中伸出。本发明采用压力滑块调整逃生速度，仅靠人体重力在很短的时间内就能自动达到匀速下降的效果。安全可靠，过程不需要供电，特别适合断电条件下，且可以循环使用。

主权项

轻轨高空逃生器，其特征在于：它包括减速壳体（1）、绳索（2）和减速壳体盖，在减速壳体（1）表面设有放置绳索的凹槽（5），凹槽两开口端在使用时朝向下方，绳索（2）安放在减速壳体凹槽（5）内；在绳索（2）的至少其中一段与减速壳体（1）之间设有压力滑块（3），压力滑块（3）和减速壳体（1）之间的结合面为斜面（6），压力滑块在受力下可沿斜面滑动以对凹槽内的绳索产生挤压；减速壳体盖从放置绳索所在面安装在减速壳体上，以防止绳索和压力滑块松脱，绳索两端通过凹槽开口端后从减速壳体盖中伸出。