发明名称 | 飞机油滤固体污染物收集装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种飞机油滤固体污染物收集装置。本实用新型涉及一种过滤器。本实用新型的目的是提供一种不需要分解发动机即可对发动机的磨损状况进行分析研究的飞机油滤固体污染物收集装置。本实用新型的技术解决方案是,在气源与两位四通换位阀之间的气路上串接有压力表、空气过滤器、调压阀,两个气路分别与两位四通换位阀左右压力罐的进气口连通,左右压力罐下部的出油口分别与设有被清洗的油滤的油路连通,此油路与设有收集网的收集筒相连通。本实用新型用于飞机发动机磨屑分析。 | ||
申请公布号 | CN201625464U | 申请公布日期 | 2010.11.10 |
申请号 | CN201020151624.0 | 申请日期 | 2010.03.27 |
申请人 | 新乡平原航空技术工程有限公司 | 发明人 | 魏峰;何丽君;李勇谦;及文霞 |
分类号 | B01D41/00(2006.01)I | 主分类号 | B01D41/00(2006.01)I |
代理机构 | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人 | 毋致善 |
主权项 | 一种飞机油滤固体污染物收集装置,其特征在于:在气源与两位四通换位阀之间的气路上串接有压力表、空气过滤器、调压阀,两个气路的一端分别与两位四通换位阀的两个出气口连通,该两个气路的另一端分别与左右压力罐的进气口连通,左压力罐下部的出油口与一油路连通,此油路的另一端分别与左侧的一个单向阀的进口和另一个单向阀的出油口连通,右压力罐下部的出油口与另一油路连通,此另一油路的另一端分别与右侧的一个单向阀的进油口和另一个单向阀的出油口连通,第三条油路的上端分别与上述左、右两侧单向阀中的两个单向阀的出油口连通,此第三条油路的下部置于收集筒内,其下端口与收集筒内的收集网相对,油滤设在收集筒内的第三条油路上,第四条油路的上端与收集筒的下端口连通,其下端口分别与上述左、右侧单向阀中的另外两个单向阀的进油口连通。 | ||
地址 | 453019 河南省新乡市解大道中段1号 |