汽车空调管路一次成型夹管模具

摘要

本实用新型涉及一种汽车空调管路一次成型夹管模具，包括夹模块和活动夹块，所述夹模块包括上夹模块和下夹模块，下夹模块上表面的前端设有第一导向槽，上夹模块下表面的前端设有第二导向槽，下夹模块的上表面且位于第一导向槽的右侧设有第一弯管槽，上夹模块的下表面且位于第二导向槽的左侧设有第二弯管槽，活动夹块包括上活动夹块和下活动夹块，上活动夹块和下活动夹块的前端分别向内设有一个呈小弯曲半径的弧槽，上、下活动夹块安装在导向槽内并通过多个连接螺钉及弹簧与夹模块连接。本实用新型实现了一般弯曲半径的管材形状在一次装夹下加工完成极小弯与管端成型的夹管模具的结构，减少了生产工序，提高了工作效率和工序良品率。

主权项

一种汽车空调管路一次成型夹管模具，其特征在于：包括夹模块和活动夹块，所述夹模块包括上夹模块(1)和下夹模块(2)，所述下夹模块(2)上表面的前端设有第一导向槽(5)，下夹模块(2)上表面的中后端分布有多个上导向销孔(3)，所述上夹模块(1)下表面的前端设有第二导向槽(6)，上夹模块(1)下表面的中后端分布有多个下导向销孔(3’)，下夹模块(1)的上表面且位于第一导向槽(5)的右侧设有第一弯管槽(7)，上夹模块(1)的下表面位于第二导向槽(6)的左侧设有第二弯管槽(8)，第一弯管槽(7)和第二弯管槽(8)的末端均呈小R弧形并分别伸入到第一导向槽(5)和第二导向槽(6)的内部，所述活动夹块包括上活动夹块(9)和下活动夹块(10)，上活动夹块(9)和下活动夹块(10)的前端分别向内设有一个呈小弯曲半径的弧槽(11)，弧槽(11)与弯管成型后位于管端的环状凸起(15)相配合，弧槽(11)的后端设有导向弧槽(11’)，导向弧槽(11’)的弧度与弯管的管径相配合，每个导向弧槽(11’)都向后延伸出一个能使小R成型的弧面(14)，下活动夹块(10)安装在第一导向槽(5)内并通过多个连接螺钉(12)与下夹模块(2)连接，上活动夹块(9)安装在第二导向槽(6)内并通过多个连接螺钉(12)与上夹模块(1)连接，上活动夹块(9)和下活动夹块(10)可分别在第二导向槽(6)和第一导向槽(5)内沿连接螺钉(12)前后滑动。