一种机动车密码防盗装置

摘要

一种机动车密码防盗装置，特点是：其内设有一内置防盗密码的单片计算机，单片计算机上设有一用与和机动车的匙电开关和/或点火开关相接的第一输入端、一用于控制机动车发动机油路通断的控制输出端以及至少一个用与和机动车既有的任意开关配接的密码输入端。在单片计算机上还连接有状态指示灯和装饰灯。本发明克服了已知各种同类产品的缺点，具有操作隐蔽、无需随身携带密码钥匙、密码不会被他人通过无线电破译、安全可靠、成本低廉的显著优点。

主权项

一种机动车密码防盗装置，其特征在于其内设有一内置防盗密码的单片计算机(MCU)，单片计算机(MCU)上设有一用与和机动车的匙电开关(K1)和/或点火开关(K2)相接的第一输入端(IN1)、一用于控制机动车发动机电路或油路通断的控制输出端(OUT1)，以及至少两个用与和机动车既有的任意开关配接的密码输入端；单片计算机(MCU)的运行步骤是：①上电复位，所述控制输出端(OUT1)控制机动车发动机电路或油路锁定于断开状态；②检查所述匙电开关(K1)是否打开通电 是，运行下一步骤；否，循环执行本步骤；③是否有密码 是，运行下一步；否，转步骤⑦；④检查单片计算机(MCU)内置的发动机起动条件是否处于解除密码状态 是，转去执行步骤⑦；否，运行下一步骤；⑤检查是否选择固定输入的密码 是，运行下一步骤；否，转去执行步骤(12)；⑥用所选定连接的所述机动车的既有开关按预先规定好的编码方式人工输入密码；随后，单片计算机(MCU)自动检查所输入密码是否正确 是，运行下一步骤；否，转去执行步骤(12)；⑦所述控制输出端(OUT1)控制机动车发动机电路或油路接通处于解锁状态，所述状态指示灯显示密码输入正确、发动机可以启动信号；⑧检查匙电开关(K1)是否处于通电状态 是，运行下一步骤；否，使发动机电路或油路断开处于锁定状态，然后，转去执行步骤②；⑨检查是否选择解除和更改密码 是，运行下一步骤；否，转去执行步骤⑧；⑩判断是选择解除密码还是更改密码 如选择解除密码，则需先更改设置，使解除密码解除，然后转去执行步骤⑧；如选择更改密码，则需进一步判断是否处于解除密码状态 是，转去执行步骤⑧，否，则可利用所选定连接的机动车的既有开关按预先规定好的编码方式更改密码设置，其后，转去执行步骤⑧；(11)利用所选定连接的机动车的既有开关人工输入密码；(12)检查密码输入是否正确 是，转去执行步骤⑥；否，执行下一步骤；(13)循环指示灯显示密码输入错误，并检查匙电开关(K1)是否处于通电状态 是，循环执行本步骤；否，转去执行步骤②。