微型液动三轮汽车

摘要

本发明公开了一种微型液动三轮汽车，它包括车身、转向装置、灯光照明仪表操作装置、前车轮摆臂式减振器(油泵)、行驶及制动控制系统、底盘、闭式液压系统储能器、后车轮减振器(油泵)、驱动装置，其特征是驱动装置液动马达直接固定在两个后车轮上，与后车轮减振器(油泵)连接安装在两端托拽臂型式的后桥上。本发明由无刷电机带动主油泵向闭式液压系统供油，来操控液动马达带动两端后车轮转动，省去了变速箱、传动轴、半轴、差速器、简化了驱动结构提高了传动效率。本发明具有驱动结构简单、效率高、生产成本使用成本都很低，具有安全舒适实用、低碳节能环保、造型美观大方、操作简单经济、性能配置合理等优点是一种理想的微型液动三轮汽车。

主权项

一种微型液动三轮汽车包括：车身(1)、转向装置(2)、灯光照明仪表操作装置(3)、前车轮摆臂式减振器(油泵)(4)、行驶及制动控制系统(5)、底盘(6)、闭式液压系统储能器(7)、后车轮减振器(油泵)(8)、驱动装置(9)、二通阀(10)、无刷电机(11)、主油泵(12)、三位阀(13)、方向阀(14)、液动马达(15)，其特征在于：驱动装置液动马达(15)直接固定在两个后车轮上，与后车轮减振器(油泵)(8)连接安装在两端托拽臂型式的后桥上，在行驶过程中，前后减振器(油泵)(4)、(8)上下运动产生的压力油，液动马达(15)刹车时产生的压力油，都存入闭式液压系统储能器(7)内，当本车需启动时：先操控二通阀(10)、接通闭式液压系统储能器(7)内的压力油，直接传至液动马达(15)来起步行驶，同时操控无刷电机(11)，带动主油泵(12)向闭式液压系统供油，经分别操控三位阀(13)，方向阀(14)，传至液动马达(15)带动两端后车轮来实现本车的行驶速度及倒车、转向、刹车与制动。