发明名称 | 尤其用于车的锁芯 | ||
摘要 | 在锁芯中有一柱芯(10),其中可纵向移动地容纳有承受弹簧力(14)的片状转动件(30)。具有一定纵向截面的钥匙使这些转动件(30)在其控制边(36)上错移规定高度。柱芯(10)及其转动件(30)容纳在一锁芯壳(20)里,该锁芯壳有一锁止孔(21)和一相对的避让孔(22)。在钥匙拔出时,转动件(30)以其一端面(38)插入锁止孔(21)。而在使用场合下,即在真钥匙或假钥匙被插入或拔出时,这些转动件以其端缘(39)暂时移入避让孔(22)里。为了在锁芯里获得省地的结构而提议,这些转动件的端缘(38,39)与柱芯的半径(18)相比是平坦地构成的。 | ||
申请公布号 | CN1576501B | 申请公布日期 | 2010.11.10 |
申请号 | CN200410063226.2 | 申请日期 | 2004.06.30 |
申请人 | 胡夫休尔斯贝克及福尔斯特公司 | 发明人 | G·巴伦伯格 |
分类号 | E05B29/04(2006.01)I | 主分类号 | E05B29/04(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 胡强;赵辛 |
主权项 | 尤其用于车的锁芯,它具有一个柱芯(10),该柱芯具有正相对的并用于容纳可纵向移动于其中的并承受弹簧力(14)的片状转动件(30)的多个空腔(12),并且该柱芯有一个用于插入扁平钥匙(40)的轴向钥匙孔(16),其中,该钥匙(40)具有一个规定的纵向截面(41,42),所述转动件(30)根据钥匙纵向截面在规定高度上具有一些控制边(36),该锁芯还有一个用于容纳可转动的柱芯(10)的锁芯壳(20),该锁芯壳具有一个锁止孔和一个与该锁止孔正相对的避让孔(22),其中,在静止位置上,即在钥匙拔出时,至少其中一个转动件(30)以其一个端缘(38)插入该锁止孔(21)里,并且在使用场合下,即在插入或拔出真钥匙或假钥匙(40)时,其它转动件(30)也以它们的另一端缘(39)暂时插入该避让孔(22)里,其特征在于,所述转动件(30)的所述这些端缘(38,39)与该柱芯(10)的半径相比平坦地构成。 | ||
地址 | 德国费尔伯特 |