超燃冲压发动机自适应强化换热系统自适应强化换热方法

摘要

超燃冲压发动机自适应强化换热系统自适应强化换热方法，它涉及一种发动机换热系统的换热方法。针对超燃冲压发动机无法应对高温区域随机变化问题。方法：在燃烧室外壁上加工凹槽构成冷却通道，将双金属片一端固定在冷却通道内的燃烧室壁的外壁上，再将燃烧室装在超燃冲压发动机外套的内腔中，燃烧室壁的外壁与超燃冲压发动机外套的内壁相接触，向冷却通道内充入冷却介质；当燃烧室壁的局部区域温度达到550℃～600℃时，设置在此局部区域内的双金属片受热弯曲，没有固定的一端抬高形成粗糙度，强化换热，当此局部区域温度降到500℃～540℃时，双金属片又恢复到初始状态。本发明的方法能有效响应系统局部高温区域的变化。

主权项

一种超燃冲压发动机自适应强化换热系统自适应强化换热方法，其特征在于：所述方法是这样实现的：步骤一、在燃烧室壁(4)的外壁上加工有多个凹槽构成冷却通道(5)，将多个双金属片(3)的一端固定在冷却通道(5)内的燃烧室(4)的外壁上，再将燃烧室装在超燃冲压发动机外套(1)的内腔中，燃烧室壁(4)的外壁与超燃冲压发动机外套(1)的内壁相接触，向冷却通道(5)内充入冷却介质，此时，双金属片(3)没有动作；步骤二、当与冷却介质相接触的燃烧室壁(4)的局部区域(2)的温度达到550℃～600℃时，设置在此局部区域(2)内的双金属片(3)受热弯曲，没有固定的一端抬高形成粗糙度，导致这一局部区域(2)内的冷却介质流动强化换热，当经过强化换热后的燃烧室壁(4)的局部区域(2)的温度降到500℃～540℃时，设置在此局部区域(2)内的双金属片(3)又恢复到初始状态。