车辆用三相交流发电机

摘要

车辆用三相交流发电机的各发电线圈形成Y形连接的情况下，使用具有3个相互电气连接的连接端子的中性点二极管。在该中性点二极管的3个连接端子的各端子上，连接各发电线圈的中性点一侧的线圈端子。而在各发电线圈形成△形连接的情况下，使用具有2个相互电气连接的连接端子的二极管。在该二极管的2个连接端子的各端子上，连接相邻的2个发电线圈的线圈端子。这两种连接类型都是在一个连接端子上连接一个线圈端子，能够谋求简化连接操作。

主权项

一种车辆用三相交流发电机，具备A相发电线圈、B相发电线圈、C相发电线圈、以及对这些发电线圈的交流输出进行整流的整流装置，所述各相的发电线圈形成△形连接，其特征在于，所述各相发电线圈分别具有第1、第2线圈端子，所述整流装置具有第1、第2、第3二极管对，这些二极管对分别具有正极侧二极管和负极侧二极管，所述各二极管对的各正极侧二极管的阳极引出端子具有相互电气共通连接的第1、第2连接端子，且所述各二极管对的各负极侧二极管的阴极引出端子具有相互电气共通连接的第1、第2连接端子，在所述第1二极管对中，其阳极引出端子的第1连接端子和其阴极引出端子的第1连接端子连接于所述A相发电线圈的线圈端子的第2线圈端子，且其阳极引出端子的第2连接端子和其阴极引出端子的第2连接端子连接于所述B相发电线圈的线圈端子的第1线圈端子，在所述第2二极管对中，其阳极引出端子的第1连接端子和其阴极引出端子的第1连接端子连接于所述B相发电线圈的线圈端子的第2线圈端子，且其阳极引出端子的第2连接端子和其阴极引出端子的第2连接端子连接于所述C相发电线圈的线圈端子的第1线圈端子，在所述第3二极管对中，其阳极引出端子的第1连接端子和其阴极引出端子的第1连接端子连接于所述C相发电线圈的线圈端子的第2线圈端子，且其阳极引出端子的第2连接端子和其阴极引出端子的第2连接端子连接于所述A相发电线圈的线圈端子的第1线圈端子。