发明名称 一种汽车车身用铝合金及其板材制造方法
摘要 一种汽车车身用铝合金及其板材制造方法,属于铝合金技术领域,该合金的成分为Mg0.6~1.33 wt%,Si 0.6~1.33 wt%,Cu 0.3~0.7 wt%,Zn≤0.3 wt%,Fe≤0.15 wt%,Mn 0.2~0.8 wt%,Cr 0.01~0.3 wt%,Ti 0.01~0.3 wt%,余量为Al。其成分中的Mg和Si质量分数比为1,且Mn、Cr和Ti三种合金元素的质量分数总含量≥0.3%;且Cu含量≥0.3%。该汽车车身用铝合金的制造方法步骤如下:①合金熔炼,②铸造成型,③预形核处理,④均匀化处理,⑤热轧,⑥中间退火,⑦冷轧,⑧固溶水淬处理,⑨室温停放,⑩预时效处理,再次室温停放,在室温下停放2周以上。本发明特点是发明合金熔铸工艺及其板材生产工艺控制简单方便,而且发明合金板材不仅具有较高的强度,同时还具备优异的冲压成形性,能有效提高铝合金车身覆盖件冲压成品率,降低冲压成本。
申请公布号 CN101880801A 申请公布日期 2010.11.10
申请号 CN201010199924.0 申请日期 2010.06.13
申请人 东北大学 发明人 田妮;赵刚;王建军;刘春明;左良
分类号 C22C21/02(2006.01)I;C22C21/08(2006.01)I 主分类号 C22C21/02(2006.01)I
代理机构 沈阳东大专利代理有限公司 21109 代理人 梁焱
主权项 一种汽车车身用铝合金,其特征在于该合金的成分为Mg 0.6~1.33 wt%,Si 0.6~1.33wt%,Cu 0.3~0.7 wt%,Zn≤0.3 wt%,Fe≤0.15 wt%,Mn 0.2~0.8 wt%,Cr 0.01~0.3 wt%,Ti 0.01~0.3wt%,余量为Al。
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