发明名称 |
用于从高炉气中分离氮气的氧气浓缩器的使用 |
摘要 |
本发明涉及用于从高炉气中分离氮气的氧气浓缩器的使用。一种从包含氧气、氮气和未燃碳氢化合物的高炉排气流(17)中连续地移除氮气以便形成包含残余碳氢燃料的燃气涡轮发动机(31)的补充供给的方法:首先移除在高炉排气流(19)中夹带的固体颗粒以产生基本上无颗粒的气体(19);传送无颗粒的气流(19)通过包含能够从空气中吸附氮气的吸附材料的至少一个分离器床(22);吸附基本上所有的氮气,作为分离器床内的固体上的间隙氮气;将离开分离器的未吸附的碳氢燃料和氧气成分供给到燃气涡轮发动机(31)以及从分离器床中移除吸附的氮气。 |
申请公布号 |
CN101879397A |
申请公布日期 |
2010.11.10 |
申请号 |
CN201010176830.1 |
申请日期 |
2010.05.07 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
S·D·德雷珀;S·拉比埃 |
分类号 |
B01D53/047(2006.01)I;F23R3/28(2006.01)I |
主分类号 |
B01D53/047(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
肖日松;谭祐祥 |
主权项 |
一种从包含空气和未燃碳氢化合物的高炉排气流(17)中移除氮气以形成燃气涡轮发动机(31)的补充供给的方法,其包括步骤:移除在所述高炉排气流(17)中夹带的固体颗粒以形成基本上无颗粒的气流(19);传送所述基本上无颗粒的气流(19)通过分离器床(22),其包括能够从所述无颗粒的气流(19)中的空气中吸附氮气的吸附材料;吸附在所述无颗粒的气流(19)中的基本上所有的氮气,作为在所述分离器床(22)内的固体上的间隙氮气;将在所述基本上无颗粒的气流(19)中的未吸附的碳氢燃料和氧气成分供给到所述燃气涡轮发动机(31);以及从所述分离器床(22)排出氮气。 |
地址 |
美国纽约州 |