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Estructura de válvula para un amortiguador, que comprende: un elemento de separación (1) formado con un puerto a través del cual están conectadas una primera cámara y segunda cámara; un elemento vertical (4) que se mantiene erecto desde un tramo central axial del elemento de separación (1); una válvula de láminas en forma de anillo (10), un lado periférico interior que es penetrado por el elemento vertical (4), y que está laminada sobre el elemento de separación (1) de modo que cierra el puerto; un elemento de retención de la válvula en forma de anillo (11) que está laminado sobre la válvula de láminas (10) para detener una cantidad de flexión de la válvula de láminas (10); y un cuerpo elástico (15) que empuja la válvula de láminas (10) en una dirección para cerrar el puerto vía el elemento de retención de la válvula (11), en el que el cuerpo elástico (15) empuja la válvula de láminas (10) de tal manera que no se inicia la compresión del cuerpo elástico (15) hasta que al menos una periferia exterior de la válvula de láminas (10) se dobla en contacto con el elemento de retención de la válvula (11), caracterizada por el hecho de que el cuerpo elástico (15) se comprime previamente y se interpone entre el elemento de retención de la válvula (11) y el elemento vertical (4) tal que se aplica una carga inicial a éste, y la carga inicial se ajusta para que sea mayor que un empuje que actúa tal que el elemento de retención de válvula (11) se repliega desde el elemento de separación (1) con una mínima presión en la que la periferia exterior de la válvula de láminas (10) se dobla en contacto con el elemento de retención de la válvula (11), y hay al menos tres etapas que incluyen una etapa donde la válvula de láminas (10) se dobla hasta que contacta con el elemento de retención de la válvula (11), una etapa donde la válvula de láminas (10) se mantiene en un estado de contacto con el elemento de retención de la válvula (11) y una etapa donde la válvula de láminas (10) y el elemento de retención de la válvula (11) se repliegan desde el elemento de separación (1), dependiendo de la velocidad del elemento de separación (1).
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