发明名称 |
船舶功率管理装置 |
摘要 |
本实用新型揭示了一种船舶功率管理装置,包括第一船用发电机系统、第二船用发电机系统以及可编程控制器。其中第一船用发电机系统和第二船用发电机系统通过总线互相连接。可编程控制器连接到第一船用发电机系统和第二船用发电机系统。第一船用发电机系统中第一调速装置和第一同步继电器连接到第一船用发电机,第一控制模块向第一调速装置输出负载分配信号和解列信号,第一控制模块向第一同步继电器输出同步信号。第二船用发电机系统中第二调速装置和第二同步继电器连接到第二船用发电机,第二控制模块向第二调速装置输出负载分配信号和解列信号,第二控制模块向第二同步继电器输出同步信号。 |
申请公布号 |
CN201936186U |
申请公布日期 |
2011.08.17 |
申请号 |
CN201120087484.X |
申请日期 |
2011.03.29 |
申请人 |
上海恩艾思电气有限公司 |
发明人 |
王进 |
分类号 |
G05B19/418(2006.01)I;B63H21/17(2006.01)I;H02J3/12(2006.01)I |
主分类号 |
G05B19/418(2006.01)I |
代理机构 |
上海集信知识产权代理有限公司 31254 |
代理人 |
魏学成 |
主权项 |
一种船舶功率管理装置,其特征在于,包括:通过总线互相连接的第一船用发电机系统和第二船用发电机系统;连接到所述第一船用发电机系统和第二船用发电机系统的可编程控制器;第一船用发电机系统包括第一船用发电机、第一调速装置、第一同步继电器和第一控制模块,第一调速装置和第一同步继电器连接到第一船用发电机,第一控制模块向所述第一调速装置输出负载分配信号和解列信号,第一控制模块向所述第一同步继电器输出同步信号;第二船用发电机系统包括第二船用发电机、第二调速装置、第二同步继电器和第二控制模块,第二调速装置和第二同步继电器连接到第二船用发电机,第二控制模块向所述第二调速装置输出负载分配信号和解列信号,第二控制模块向所述第二同步继电器输出同步信号;其中所述第一控制模块检测第一船用发电机的电压、频率和相位角,第二控制模块检测第二船用发电机的电压、频率和相位角。 |
地址 |
201201 上海市浦东新区龙东大道龙新路359号 |