发明名称 冷热双温机车座垫
摘要
申请公布号 申请公布日期 2011.09.01
申请号 TW100206578 申请日期 2011.04.15
申请人 北台湾科学技术学院 发明人 薛明宪;薛尧文;陈长成;王敬文;许东钦;欧阳少其;黄嘉如;薛婷方;赖炤容;赖珉沂
分类号 B62J1/12 主分类号 B62J1/12
代理机构 代理人
主权项 一种冷热双温机车座垫,系由致冷产能暨杀菌机构、传能与透气垫机构、太阳能储电机构所组成,其中:致冷产能暨杀菌机构由座垫主体架、致冷晶片、散热座、至少一组之第一导气管、至少一组之第二导气管、集风散热罩、至少一组之杀菌光灯座、至少一组之UV-LED杀菌光灯、至少一组之散热抽风扇、导风座、排风座、传导板所组成,而座垫主体架上设有第一导气管抽气口、第二导气管抽气口、传导板凹槽、排风口,致冷晶片接于散热座上方预留孔内,传导板置于座垫主体架的传导板凹槽内,而传导板下方连接散热座上方使致冷晶片上下两面分别紧接传导板与散热座,集风散热罩连接在座垫主体架下方并包围散热座,散热抽风扇连接于集风散热罩前方排气孔内侧,导风座之入风口则连接于集风散热罩前方排气孔以封闭集风散热罩,而导风座出风口则连接于座垫主体架之排风口下方,排风座之入风口连接至座垫主体架之排风口上方;UV-LED杀菌光灯连接至杀菌光灯座,而杀菌光灯座之侧边连接至集风散热罩一侧;座垫主体架之第一导气管抽气口与集风散热罩入风口以第一导气管连接,第二导气管抽气口与集风散热罩入风口以第二导气管连接;传能与透气垫机构由机车座垫泡棉、至少一组之第二抽气导管、至少一组之第一抽气导管、软性传能体、挠性板所组成,而机车座垫泡棉具有至少一组之第二抽气导管导槽、至少一组之第一抽气导管导槽、传能体导槽、排能导气口,第二抽气导管、第一抽气导管之出风口分别接于第二抽气导管导槽、第一抽气导管导槽内之排气孔,软性传能体置于传能体导槽内,而挠性板之下表面连接于软性传能体之上方表面以将软性传能体所吸收之能量传导至挠性板上;太阳能储电机构由座垫套、第一太阳能板、第二太阳能板、座垫冷热温控制开关所组成,而座垫套上方设有第一太阳能板预留孔、第二太阳能板预留孔、排能导气出风口,第一太阳能板、第二太阳能板分别连接于座垫套之第一太阳能板预留孔与第二太阳能板预留孔,座垫冷热温控制开关连接于座垫套之侧边预留孔;由以上之机构,机车座垫泡棉连接于座垫主体架上方,其中第一抽气导管第二抽气导管分别连接到座垫主体架之第一导气管抽气口与第二导气管抽气口之入风口,软性传能体之下表面连接至传导板之上表面以顺利将致冷晶片所产生之冷或热传导至软性传能体内,排风座之出风口连接至机车座垫泡棉之排能导气口之入风口;座垫套包覆于机车座垫泡棉之外表,其中机车座垫泡棉之挠性板上表面紧连接于座垫套内侧使软性传能体之能量顺利传导至座垫套上,第一太阳能板与第二太阳能板放置于机车座垫泡棉之预留孔,座垫套之排能导气出风口连接至机车座垫泡棉之排能导气口。如申请专利范围第1项所述之冷热双温机车座垫,其中,散热座之材质为高传导系数之金属,以加速将致冷晶片所制造之高温或低温效果予以排出本创作外。如申请专利范围第1项所述之冷热双温机车座垫,其中,传导板之材质为高传导性之金属,以加速将致冷晶片所制造之高温或低温效果予以传导至座垫套。如申请专利范围第1项所述之冷热双温机车座垫,其中,软性传能体为具有软性高强度之热导体,可吸收传导板所吸收之高温或低温效果。如申请专利范围第1项所述之冷热双温机车座垫,其中,挠性板为具有可弯曲且高挠性之金属板,可成为座垫套与软性传能体之能量传导介质。如申请专利范围第1项所述之冷热双温机车座垫,其中,第一抽气导管与第二抽气导管具有孔洞可吸收机车座垫泡棉内之空气。如申请专利范围第1项所述之冷热双温机车座垫,其中,在机车未启动引擎放至于太阳光下时,当太阳光照射至太阳能板,将光能转换成电能后传导至散热抽风扇,散热抽风扇开始转动使集风散热罩内部产生真空效应,同时造成第一导气管与第二导气管开始针对第一抽气导管第二抽气导管抽气,因此可对机车座垫泡棉内部、座垫套进行散热之行为;另外集风散热罩内部的真空效应针对散热座进行散热,可同时针对由挠性板吸收座垫套之热量传导到软性传能体的能量予以排除,因此可对座垫套表面与机车座垫泡棉进行散热。如申请专利范围第1项所述之冷热双温机车座垫,其中,在机车启动引擎后,机车之充电电池将电能传导至散热抽风扇与UV-LED杀菌光灯,UV-LED杀菌光灯开始产生短波长之光线针对行李箱进行杀菌与除臭,散热抽风扇开始针对散热座进行排除废能之作业;当启动座垫冷热温控制开关到冷温位置时,致冷晶片与传导板接触之面开始产生低温效果,传导板将此低温效果传导至软性传能体使之开始降温,同时导致挠性板温度开始降低使座垫套表面开始降温,如此进行程序可针对座垫套表面进行散热动作,避免机车骑士在坐上座垫套时被表面高温所烫伤;同时,致冷晶片与散热座接触之面则产生高温效果,散热座将致冷晶片所产生之高温废能藉由散热抽风扇所产生之空气对流将此废能排出本创作,以提高致冷晶片降温能力。如申请专利范围第1项所述之冷热双温机车座垫,其中,在机车启动引擎后,机车之充电电池将电能传导至散热抽风扇与UV-LED杀菌光灯,UV-LED杀菌光灯开始产生短波长之光线针对行李箱进行杀菌与除臭,散热抽风扇开始针对散热座进行排除废能之作业;当启动座垫冷热温控制开关到热温位置时,致冷晶片与传导板接触之面开始产生高温效果,传导板将此高温效果传导至软性传能体使之开始升温,同时导致挠性板温度开始升高使座垫套表面开始增温,如此进行程序可针对座垫套表面进行加热动作,避免机车骑士在冬天骑乘机车时的臀部不舒适性;同时,致冷晶片与散热座接触之面则产生低温效果,散热座将致冷晶片所产生之低温废能藉由散热抽风扇所产生之空气对流将此废能排出本创作,以提高致冷晶片增温能力。
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