电动汽车碰撞断电开关触发机构

摘要

本发明公开了一种电动汽车碰撞断电开关触发机构，开关盒上体和开关盒下体固定连接在一起，在开关盒上体的中心开设有过孔，该过孔中从上往下穿设有芯轴，在芯轴的中部固套有定位套，该定位套的上端通过蝶形钢丝与开关盒上体连接，在定位套的下端固定有开关动块；所述开关盒上体与开关盒下体之间设有前后两块接线块，这两块接线块均与开关动块相接触。本发明在电动汽车发生碰撞时，能够自动快速地切断动力电池包向外供电的电路，避免因碰撞而产生漏电，解决了电动汽车因碰撞发生车辆漏电的问题，满足了电动汽车的安全要求。本发明采用机械结构，结构简单，组装容易，工作灵敏、可靠，免去了复杂的电路和软件系统，生产成本较低。

主权项

一种电动汽车碰撞断电开关触发机构，其特征在于：开关盒上体（1）和开关盒下体（2）固定连接在一起，在开关盒上体（1）的中心开设有过孔，该过孔中从上往下穿设有芯轴（3），芯轴（3）的下端伸入开关盒下体（2）底部的复位孔（2a）中，在所述芯轴（3）的中部固套有定位套（4），该定位套（4）的上端通过蝶形钢丝（5）与开关盒上体（1）连接，在定位套（4）的下端固定有开关动块（6）；所述开关盒上体（1）与开关盒下体（2）之间设有前后两块接线块（7），这两块接线块（7）均与开关动块（6）相接触。