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Unidad de cojinete de rueda recambiable (3), por ejemplo para vehículos automóviles industriales, con un cubo derueda (2) y dos cojinetes (1, 1') de rodillos cónicos que presentan cada uno de ellos un aro exterior (4, 4') y un arointerior (5, 5'), entre los cuales está dispuesta una respectiva hilera de rodillos cónicos (6), y con un aro de seguridad(8) en al menos uno de los aros interiores (5, 5') de los cojinetes (1, 1') de rodillos cónicos, presentando el respectivoaro exterior (4, 4') de los dos cojinetes (1, 1') de rodillos cónicos una prolongación cilíndrica (10), con una junta (12,12'), dirigida coaxialmente al eje (9) del cubo de rueda hacia el lado exterior del cojinete y estando dispuesto en ellado del respectivo cojinete (1, 1') de rodillos cónicos opuesto a la junta (12, 12') un elemento de retención (13, 13')que inmoviliza axialmente el aro exterior (4, 4'), apoyándose el elemento de retención (13, 13') para inmovilizaciónaxial en el aro interior correspondiente (5, 5'), con lo que la unidad de cojinete de rueda puede ser transportada ymanejada como unidad premontada con una acción de autorretención, caracterizada porque en la prolongaciónestá inserta una respectiva junta (12, 12') de tal manera que la prolongación cilíndrica (10) sirve de asiento de lajunta en el respectivo aro exterior (4, 4'). |
