| 摘要 |
<p>L'invention est relative à un dispositif de freinage et de d'entraînement en rotation d'une roue (1) montée à rotation sur un essieu d'atterrisseur d'aéronef, le dispositif comportant un tube de torsion (26) adapté à être monté à rotation sur l'essieu qui porte la roue ; une pile de disques (30) dont des premiers disques comportant des moyens de leur solidarisation en rotation à la roue et des deuxièmes disques disposés en alternance avec les premiers et comportant des moyens de leur solidarisation en rotation au tube de torsion ; une couronne (23) portant des actionneurs de freinage (24) adaptés à presser sélectivement les disques entre eux, la couronne étant solidaire en rotation du tube de reprise de couple pour former une partie tournante (20) du dispositif ; un organe d'entraînement en rotation (40) de la partie tournante (20) ; et enfin des moyens de blocage (51,52) sélectif en rotation de la partie tournante qui sont indépendants de l'organe d'entraînement en rotation.</p> |
