| 摘要 |
<p>L'invention concerne un procédé de détermination d'un caractère économique de la conduite d'un véhicule automobile par un conducteur, le procédé comprenant une étape de mesure lors de laquelle des capteurs mesurent des paramètres reliés à la consommation du moteur en carburant, et une étape d'affichage d'une information sur le caractère économique de la conduite. Selon l'invention, l'information affichée est un écart de consommation de carburant entre, d'une part, la consommation liée à la conduite du conducteur déterminée à partir des paramètres mesurés, et, d'autre part, la consommation liée à une conduite de référence déterminée à partir de données de référence préalablement intégrées au véhicule.</p> |
