省油装置结构改良

摘要

一种省油装置结构改良，系两啮结夹块各凹设一半圆孔套附夹贴在一油管的两侧周面上，且各在上、下侧设有数个间隔排列的齿板与齿槽，使相异边的齿板互啮插入对向的齿槽中，且齿板的内底面与齿槽的外顶面卡合定位，俾达到迅速组结、防脱限移之效用，为其特征者。