| 摘要 |
一种车体围体结构，包括一主框体，系以一纵主梁设置于大梁上，具有一框架(formers)、一连接于该框架内之纵主梁、及复数依间距横向连接于该纵主梁二侧面与该框架内侧纵向面之横向斜梁，且该横向斜梁固定于主梁固定端的横断面高度系大于固定于框架固定端的横断面高度；复数弹性连结模组，系依间距设置于该纵主梁之二侧位置上，并连结于该主框体与车辆之大梁间，该纵主梁系设有至少一下支点，该大梁系具有一上支点，并以一限位轴穿设一下支点、一上支点以及一弹性体，最后限位轴之自由端再以一锁固件锁固，以供纵主梁左、右二边形成有复数独立的弹性连结模组组接于车辆之大梁。 |
