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Verbrennungskraftmaschinen mit einem Motorblock (10), einer Luftansaugleitung (12), die von einem Lufteinlass (16) zum Motorblock (10) führt, einer Abgasleitung (14), die vom Motorblock (10) zu einem Abgasauslass (60) führt, einem Abgasturbolader (26), dessen Verdichter (24) in der Luftansaugleitung (12) angeordnet ist und dessen Turbine (48) in der Abgasleitung (14) angeordnet ist, einer Schubumluftleitung (30), in der ein Schubumluftventil (32) angeordnet ist, einer ersten Verbindungsleitung (66), über welche ein Auslass (28) des Verdichters (24) mit der Abgasleitung (14) verbunden ist, einem Luftregelventil (70), welches in der Verbindungsleitung (66) angeordnet ist, einem Oxidationskatalysator (56) und einem Partikelfilter (58), die in der Abgasleitung (14) angeordnet sind, sind bekannt. Um den Bauteileaufwand bei vollständiger Regelbarkeit zu minimieren, wird vorgeschlagen, dass das Luftregelventil (70) und das Schubumluftventil (32) über einen gemeinsamen Aktor (78) regelbar sind.
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