车流量预测方法

摘要

本发明系揭露一种车流量预测方法，系依循冲击波理论，建立车流路径绿灯时车辆饱和纾解率形成之离开冲击波，红灯时到达车辆停等所造成之到达车流冲击波，以及下一个绿灯时纾解车流与后进车流造成车辆停等的停等冲击波，利用几何原理求出该等冲击波之冲击波比值，进一步，再以此冲击波比值来求得路径上侦测器目前以及上游不远处之预测车流资讯。