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Die Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für einen Kryo-Drucktank, in dem kryogener Wasserstoff zur Versorgung einer einer Brennstoffzelle eines Kraftfahrzeugs, unter überkritischem Druck bei 13 bar oder mehr gespeichert werden kann, wobei zum Ausgleich des aus der Entnahme von Wasserstoff aus dem Kryo-Drucktank resultierenden Druckabbaus über ein Regelventil einem im Kryo-Drucktank vorgesehenen Wärmetauscher über eine die Taktzeiten eines üblichen Taktventils signifikant überschreitende Zeitspanne hinweg entweder ein Wärmeträgermittel zugeführt wird oder keine Zufuhr von Wärmeträgermittel in den besagten Wärmetauscher erfolgt. Dabei wird das Regelventil in Abhängigkeit vom Füllgrad des Kryodruck-Tanks im Hinblick auf eine gewünschte Temperatur oder einen gewünschten Druck des im Kryo-Drucktank befindlichen Wasserstoffs angesteuert, wobei dann, solange bei Entnahme von kryogenem Wasserstoff aus dem Kryo-Drucktank das Risiko einer Verflüssigung des im Kryo-Drucktank befindlichen Rest-Wasserstoffs besteht, was der Fall ist, wenn bei Absenken des Druckes unterhalb den kritischen Druck von ca. 13 bar die Temperatur unterhalb der kritischen Temperatur von 33 K fällt, die Temperatur solchermaßen eingestellt wird, dass die kritische Temperatur von 33 Kelvin nicht unterschritten wird. Bei weiter verringertem Füllstand im Kryo-Drucktank, wenn das Risiko einer Verflüssigung nicht mehr besteht, wird der Druck im Kryo-Drucktank solchermaßen eingestellt wird, dass ein minimaler Druckwert, den der aus dem Kryodruck-Tank entnommene Wasserstoff aufweisen muss, um im Verbraucher ohne Funktionsbeschränkung desselben verwendet werden zu können, nicht unterschritten wird.
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