| 摘要 |
L'invention concerne un procédé de commande de l'immobilisation temporaire d'un véhicule (10) automobile mû par un moteur (12) électrique, le procédé comportant : - une première étape (E1) de détection de l'arrêt temporaire du véhicule (10) au cours de laquelle on détermine si des conditions de début d'arrêt temporaire du véhicule sont satisfaites ; - une deuxième étape (E2) d'immobilisation du véhicule qui est déclenchée lorsque toutes les conditions de début d'arrêt temporaire sont satisfaites ; caractérisé en ce que lors de la deuxième étape (E2) d'immobilisation, une unité (28) électronique de commande actionne un système de frein de service du véhicule. |
