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Nabenanordnung (44) zur Lagerung einer Kupplungsanordnung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Flanschabschnitt (46) und einem Nabenabschnitt (48), an dessen Außenumfang die Kupplungsanordnung (10) lagerbar ist, wobei der Flanschabschnitt (46) dazu ausgebildet ist, mit einem Gehäuse verbunden zu werden, wobei der Nabenabschnitt (48) koaxial zu einer Längsachse (45) ausgerichtet ist und wenigstens zwei Nabenlängskanäle (62a, 62b; 62b, 62c; 62d, 62e; 62f, 62g) aufweist, die in Umfangsrichtung benachbart zueinander angeordnet sind, wobei die Nabenlängskanäle (62a, 62b; 62b, 62c; 62d, 62e; 62f, 62g) über den Flanschabschnitt (46) mit einer Fluidversorgungseinrichtung (68) zu verbinden sind und über wenigstens einen Nabenradialkanal (64a, 64b; 64b, 64c; 64d, 64e; 64f, 64g) mit dem Außenumfang des Nabenabschnittes (48) verbunden sind, so dass Fluid von der Fluidversorgungseinrichtung (68) zu der Kupplungsanordnung (10) zugeführt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Flanschabschnitt (46) ein einzelner Zuführkanal (66a; 66b; 66c; 66d) ausgebildet ist, der an einem Ende mit den zwei Nabenlängskanälen (62a, 62b; 62b, 62c; 62d, 62e; 62f, 62g) verbunden ist. |
