一种复式刹车鼓

摘要

本实用新型涉及汽车的制动部件，具体地说是一种在鼓壳内侧设有环状摩擦圈的复式刹车鼓,包括鼓壳和摩擦圈，其中摩擦圈设置于鼓壳内侧，所述摩擦圈包括上下两层，每层摩擦圈均为环状结构，在每层摩擦圈的内侧摩擦面均设有用于防止所述摩擦圈因热胀冷缩而产生失圆现象的线槽，且两层摩擦圈上的线槽分别错开设置，在鼓壳中部均布有多个散热孔，在每层摩擦圈上，在每个线槽靠近另一层摩擦圈的一端设有与鼓壳上的散热孔相通的通孔，这样所述散热孔便可以在散热同时用于排放摩擦废渣。本实用新型的鼓壳不容易出现破损，使用寿命长，摩擦圈更换方便，且更换成本大为降低。

主权项

一种复式刹车鼓，其特征在于：包括鼓壳(1)和摩擦圈(2)，其中摩擦圈(2)设置于鼓壳(1)内侧，在鼓壳(1)上均布有多个用于散热和排放摩擦废渣的散热孔(4)，在摩擦圈(2)的内侧摩擦面均布有用于防止摩擦圈(2)因热胀冷缩而产生失圆现象的线槽(3)。