发明名称 |
耐氢质腐蚀高速铁路预应力拉杆用钢及热处理方法 |
摘要 |
本发明涉及一种耐氢质腐蚀高速铁路预应力拉杆用钢,所述钢材包含的成分及其重量百分含量为:碳0.27%~0.31%,硅0.92%~1.18%,锰0.75%~0.82%,铬0.70%~0.92%,磷0~0.015%,硫0~0.015%,钛0.01%~0.02%,钒0.022%~0.032%,镍0.02%~0.11%,镉0.02%~0.05%,硼0.0055%~0.0065%,余量为铁和不可避免的其他微量杂质。本发明通过对化学成分的调整和热处理工艺的改进,可使得钢棒的力学性能达到抗拉强度在大于1500MPa;面缩率≥50%;延长率≥9.0%,这种经热处理后的耐氢质腐蚀高速铁路预应力拉杆用钢。 |
申请公布号 |
CN104313493A |
申请公布日期 |
2015.01.28 |
申请号 |
CN201410622569.1 |
申请日期 |
2014.11.08 |
申请人 |
江苏天舜金属材料集团有限公司 |
发明人 |
姚圣法;吴海洋 |
分类号 |
C22C38/54(2006.01)I;C21D6/00(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I |
主分类号 |
C22C38/54(2006.01)I |
代理机构 |
南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 |
代理人 |
任立 |
主权项 |
一种耐氢质腐蚀高速铁路预应力拉杆用钢,其特征在于所述钢材包含的成分及其重量百分含量为:碳0. 27%~0.31%,硅0.92%~1.18%,锰0.75%~0.82%,铬0.70%~0.92%,磷0~0.015%,硫0~0.015%,钛0.01%~0.02%,钒0.022%~0.032%,镍0.02%~0.11%,镉0.02%~0.05%,硼0.0055%~0.0065%,余量为铁和不可避免的其他微量杂质。 |
地址 |
212219 江苏省镇江市扬中市八桥镇二桥工业区 |