发明名称 一种飞行器火工品安全起爆电路及起爆方法
摘要 本发明一种飞行器火工品安全起爆电路及起爆方法,本发明首先火工品供电正端和继电器供电正端禁止供电,将火工品电路置于初始安全状态;火工品供电正端供电,一定时间间隔后继电器供电正端开始供电,供电火工品电路进入上电安全状态;将飞行器起飞信号接入电磁线圈的开路端,火工品电路进入一次解锁状态;将飞行器与火箭分离信号接入电磁线圈,火工品电路进入二次解锁状态;将起爆指令瞬间施加到电磁线圈的开路端,火工品起爆;断开火工品供电正端和继电器供电正端的供电,飞行器起飞信号和飞行器与火箭分离信号断开,火工品处于恢复初始安全状态。本发明通过自动解锁和起爆电路以及五级起爆过程,使得火工品起爆高效、安全可靠。
申请公布号 CN104315932A 申请公布日期 2015.01.28
申请号 CN201410454194.2 申请日期 2014.09.05
申请人 中国运载火箭技术研究院 发明人 李海伟;杨友超;张翔;赵岩;陈春燕;徐海运;姜爽;潘江江;高祥武;曾贵明;梁君;欧连军
分类号 F42D1/05(2006.01)I 主分类号 F42D1/05(2006.01)I
代理机构 中国航天科技专利中心 11009 代理人 安丽
主权项 一种飞行器火工品安全起爆电路,其特征在于包括:电磁继电器KA、电磁继电器KB、电磁继电器KC、电磁继电器KD、电磁继电器KE、起爆电磁继电器K1;电磁继电器KA又包括两个常开触点KA1、KA2、电磁线圈KA3;电磁继电器KB又包括两个常闭触点KB1、KB2、电磁线圈KB3;电磁继电器KC又包括一个常开触点KC1、电磁线圈KC3;电磁继电器KD又包括一个常闭触点KD1、电磁线圈KD3;电磁继电器KE又包括一个常闭触点KE1、电磁线圈KE3;起爆电磁继电器K1又包括一个常开触点和电磁线圈;火工品电路处于初始安全状态时:常开触点KA2的一端连接火工品供电正端,常开触点KA2的另一端连接与常开触点KC1的一端;常开触点KC1的另一端连接起爆电磁继电器K1的常开触点的一端,起爆电磁继电器K1的常开触点的另一端同时连接火工品的一端以及常闭触点KD1的一端;常闭触点KD1的另一端连接常闭触点KE1的一端;常闭触点KE1和火工品的另一端连接火工品供电负端;电磁线圈KA3、电磁线圈KB3、电磁线圈KC3、电磁线圈KE3、起爆电磁继电器K1的电磁线圈以及常开触点KA1的一端连接继电器供电正端;电磁线圈KA3的另一端处于开路状态;电磁线圈KC3的另一端连接常闭触点KB1的一端,常闭触点KB1的另一端连接继电器供电负端;电磁线圈KE3的另一端连接常闭触点KB2的一端,常闭触点KB2的另一端连接继电器供电负端;常开触点KA1的另一端连接电磁线圈KD3的一端,电磁线圈KD3的另一端连接继电器供电负端;起爆电磁继电器K1的电磁线圈的另一端处于开路状态;电磁线圈KB3的另一端连接继电器供电负端;火工品电路处于上电安全状态时:与常开触点KA2的一端相连与火工品供电正端上电;与电磁线圈KA3、电磁线圈KB3、电磁线圈KC3、电磁线圈KE3、起爆电磁继电器K1的电磁线圈以及常开触点KA1的一端相连的继电器供电正端上电;常闭触点KB1、常闭触点KB2打开,使得电磁线圈KC3、电磁线圈KE3与继电器供电负端断开连接;其它电路连接关系保持火工品电路处于初始安全状态时的电路连接关系;火工品电路处于一次解锁状态时:电磁线圈KA3的开路端连接飞行器起飞信号;常开触点KA1、KA2闭合,使得电磁线圈KD3上电以及使得常开触点KC1连接KA2的一端上电;常闭触点KD1打开,使得火工品的一端与火工品供电负端断开连接;其它电路连接关系保持火工品电路处于上电安全状态时的电路连接关系;火工品电路处于二次解锁状态时:电磁线圈KB3的一端连接到飞行器与火箭分离信号,使得其与继电器供电负端断开;常闭触点KB1、常闭触点KB2闭合,使得电磁线圈KC3、电磁线圈KE3与继电器供电负端连接;常开触点KC1闭合;常闭触点KE1打开;其它电路连接关系保持火工品电路处于一次解锁状态时的电路连接关系;火工品电路处于起爆状态时:电磁线圈K1的开路端瞬间施加起爆指令,电磁线圈K1加电;常开触点K1瞬态闭合,引爆火工品实现火工品起爆;其它电路连接关系保持火工品电路处于二次解锁状态时的电路连接关系;火工品电路起爆完成恢复初始安全状态时:断开火工品供电正端和继电器供电正端的供电;飞行器起飞信号断开,电磁线圈KA3的一端恢复开路;飞行器与火箭分离信号断开,电磁线圈KB3的一端处于开路,电路恢复初始安全状态。
地址 100076 北京市丰台区北京9200信箱38分箱