发明名称 基于活动加筋条的深水铺设联锁排施工方法
摘要 本发明涉及的是一种基于活动加筋条的深水铺设联锁排施工方法,特别适用于基于活动加筋条的深水铺设联锁排施工。基于活动加筋条的深水铺设联锁排施工方法:一、施工准备;二、铺排船定位;三、卷排及活动加筋条铺设;四、砼联锁块吊装与绑系,形成活动加筋条联锁排,即可开始铺排;五、排体铺设;六、排尾沉放,每一条联锁排最后一排的排尾用排尾绳牵引,排尾着床后,继续移船拉伸排尾至铺排区末端,最后将排尾绳活结解开,转动滚筒收回排尾绳,完成基于活动加筋条的深水铺设联锁排施工。
申请公布号 CN102758419B 申请公布日期 2015.01.28
申请号 CN201210267713.5 申请日期 2012.07.31
申请人 长江南京航道工程局 发明人 李光显;束梁;袁亚康;杨瑞庆;鄢洪青;王义兵;周园;祁华希;甘忠勇;阮学和;崔长会;顾国华;戚善佳;刘亮;陈正根;张辉苏;程东;钱明;张金元;陈建东;竺敏;丁媛媛;范浚燕;周平;张海波
分类号 E02B3/02(2006.01)I;E02B3/14(2006.01)I;E02D15/08(2006.01)I 主分类号 E02B3/02(2006.01)I
代理机构 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 代理人 奚胜元
主权项 一种基于活动加筋条的深水铺设联锁排施工方法,其特征在于:步骤如下:一、施工准备(1)扫床清除障碍物:施工前,先进行施工区域的水下地形检测,发现有突出尖状物应采取有效措施进行处理,清除障碍物,保证铺排体免受损坏;(2)铺排轨迹规划:根据铺排施工范围和顺序,将排位坐标输入到铺排船的GPS定位系统中,设计铺排船的运动轨迹线,以便在铺排施工过程中实时控制铺排轨迹,确保排体沉放位置满足设计要求;(3)船机设备检测:铺排施工前应对铺排船的船机设备、定位系统进行全面的检测并试运行,确保设备、仪器处于良好的技术状态;(4)施工工况调查:为了准确掌握施工区域潮汐变化规律、水深、流速相关技术参数,应结合当地水文部门,并进行现场实测,详细了解施工工况,确定作业时间; 铺排施工时水流流速不大于1.5m/s;二、铺排船定位(1)铺排船采用“六锚定位法”确保铺排船的稳定,即采用六个锚来定位铺排船位置,并在铺排区以外的区域进行抛锚; (2)根据GPS定位仪显示的作业面位置,将铺排船调整至排体设计边线的上游边定位,通过收、放各锚缆,实现船舶稳定、准确定位;(3)在铺排护底区域面积较大,或者在一些弯曲河段,一次抛锚不能控制铺排船在整个施工区域进行移动时,需分区抛锚、分区施工;三、卷排及活动加筋条铺设用吊机将排垫吊至甲板上,在吊机协助下将排垫展开,将排垫上固定加筋条的系结环及活动加筋条的系结环通过系结绳与滚筒上排尾绳进行系结,启动滚筒开关将排垫及活动加筋条卷入滚筒,直到排头及活动加筋条头部平展在滑板前沿,关闭滚筒开关,在卷排期间,用力绷紧排垫两侧,使滚筒上排垫无皱折,同时在滑板边缘拉活动加筋条,确保活动加筋条上的系结环在上,系结环受力方向朝向排首,且无扭曲;四、砼联锁块吊装与绑系砼联锁块通过砼联锁块运输船水运至施工现场,并靠泊至铺排船旁,待排垫及活动加筋条铺设完成后即可进行吊装;砼联锁块吊装时采用珩架固定砼联锁块体,保证其均匀就位,在离排垫上方1m时略作停顿,从2个方向牵着揽风绳,缓缓就位至适当排位,每块吊装完毕后集中采用丙纶绳将砼联锁块与所有系结环绑系,并与活动加筋条系结,同时应将相邻砼联锁块进行系结,再接着安放下一片砼联锁块,如此反复,直到一排砼联锁块按设计排位全部就位并绑系固定后,形成活动加筋条联锁排,即可开始铺排;五、排体铺设(1)排头固定深水铺设活动加筋条联锁排施工,其排头位置位于江中而不与岸相接,排首应根据设计要求进行固定,若采用系排梁,其系结绳长度在1~2m之间,呈“一字型”摆放,同时为保证排体首端着床后的位置处于设计铺排区上端,系排梁的计划着床点距铺排上边线的距离应稍大于系结绳的长度;(2)系排梁抛投点的确定抛投点位于计划着床点上游一定距离,根据漂移落距计算公式:  L<sub>d</sub>=0.74V<sub>f</sub>H/G<sup>1/6   </sup>............(式1)  式中: L<sub>d </sub> ——系排梁漂移落距,单位为m         V<sub>f</sub> ——抛投点表面流速,单位为m/s         H ——抛投区水深,单位为m         G ——系排梁重量,单位为kg由式1计算得到抛投点距计划着床点的距离;(3)活动加筋条联锁排铺设在砼联锁块、系排梁安放后校准船位,使铺排船船体的滑板处于45<sup>o</sup>角,松开卡排粱及滚筒,缓慢、匀速移船,利用砼联锁块、系排梁自重使排体沿滑板徐徐沉入江底; 铺排施工顺序由下游向上游铺设,以确保顺水搭接;施工过程中铺排船由GPS实时跟踪定位,绘出铺排轨迹线,并校核实际铺排轨迹与设计排位是否相符,若出现偏差,立即校正船位,保证护底范围和搭接宽度满足设计要求;六、排尾沉放每一条联锁排最后一排的排尾用排尾绳牵引,排尾着床后,继续移船拉伸排尾至铺排区末端,最后将排尾绳活结解开,转动滚筒收回排尾绳,完成基于活动加筋条的深水铺设联锁排施工。
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