一种新型循环移动式停车设备

摘要

本发明一种新型循环移动式停车设备，包括设备机架、升降装置、横移装置、载车板；设备机架用于构建分别位于左、右两侧的升降通道和上、下平行排列的至少两个横移通道；横移通道同时作为停车层、横向宽度为载车板宽度的整数倍、用于放置载车板；载车板可以在所在停车层静置或往左、右横向移动；当设备停止运行、载车板紧挨并列静置在停车层，而两个升降装置的升降框架其中一个承载有载车板；若每个横移通道可放置M个载车板、横移通道个数为N，则设备的载车板数量和停车位数量均为M×N+1。设备最少只需在其中一个升降通道上设置车辆出入口，出入口可设置在升降通道任一高度。因此，设备在车辆出入口难以设置的半封闭区间显示出独特优势。

主权项

一种新型循环移动式停车设备，包括设备机架、升降装置、横移装置、载车板；其特征在于：所述设备机架为通常的钢结构构件或钢筋混凝土框架配合钢结构构件，用于构建升降通道、横移通道；其中，升降通道有两列，分别位于设备机架的左、右两侧、为垂直的矩形空间，升降通道的四角固定安装有至少四根升降轨道，用于升降装置的升降框架上、下运行所需；横移通道为水平的矩形空间，呈上、下平行排列，横移通道同时作为设备的停车层、至少有两个，即停车层至少为两层；横移通道的横向宽度为载车板宽度的整数倍，用于放置载车板；载车板可以在所在停车层静置或往左、右横向移动；横移通道底板上部固定安装有贯通整个横移通道、供载车板横移的至少两根横移轨道；所述升降装置每个升降通道配置一套，包括升降驱动机构、升降框架及升降框架载车板横移装置；升降驱动机构采用机械驱动升降形式的升降横移类停车设备常用的四根钢索悬挂升降框架的形式，即由一套电机+减速机作为驱动机构、同时驱动两个卷筒、两个卷筒分别绕卷两根钢索、共四根钢索，四根钢索的其中一端分别固定在升降框架的四个角上面、形成悬挂，四根钢索的另一端分别固定在卷筒的外圆周表面之上，两个卷筒同时、同向旋转带动四根钢索曳引升降框架上升或下降；升降框架为钢结构、用于承托载车板的矩形框架，由上述升降驱动机构的四根钢索悬挂、曳引升降；升降框架的四个外角安装有与升降通道上设置的升降轨道匹配的滑移装置，使得升降框架可在升降通道的中间作上、下移动；升降框架的上部还固定安装有供载车板横移、与横移通道底板上部安装的横移轨道数量相同、参数相同的升降框架载车板横移轨道；升降框架载车板横移装置安装在升降框架的上部，为电机+减速机+齿轮驱动机构、齿轮安装在减速机的输出轴之上，与载车板框架底部安装的齿条配合；所述横移装置每个停车层至少安装两套、分别安装在横移通道靠近左侧升降通道的停车位的上部位置和靠近右侧升降通道的停车位的上部位置，为电机+减速机+齿轮驱动机构、齿轮安装在减速机的输出轴之上，与载车板框架底部安装的齿条配合；所述载车板包括载车板框架、滚轮机构和齿条；载车板框架为钢结构、用于承载车辆的矩形框架，滚轮机构安装在载车板框架的底部、与横移通道底板上部安装的横移轨道及与升降框架上部安装的升降框架载车板横移轨道配套使用；齿条固定安装在载车板框架的底部，齿条参数与横移装置的电机+减速机+齿轮驱动机构以及与升降框架载车板横移装置的电机+减速机+齿轮驱动机构的齿轮配套、齿条的长度方向与横移通道底板上部设置的横移轨道长度方向的中心线平行；当设备停止运行、载车板处于静置状态时，载车板一个接一个紧挨并列排放在每个横移通道的停车层之上，而两个升降装置的升降框架中，其中一个承载有载车板、另一个没有载车板；即：若每个横移通道的停车层可并列排放M个载车板、横移通道的数量为N个，则设备的总载车板数量为M×N+1个；设备总停车位数与设备的总载车板数量相同，为M×N+1个。