发明名称 | 提高能量效率的船舶驱动系统的前喷嘴 | ||
摘要 | 本发明公开一种提高能量效率的船舶驱动系统的前喷嘴(10a,10b,10c),为了进一步提高驱动效率,提出旋转地非对称地配置前喷嘴(10a,10b,10c),该前喷嘴(10a,10b,10c)具有进水口(12)和出水口(13),并在内部设置有鳍系统(14),且该鳍系统(14)未设置在前喷嘴的入口区域。 | ||
申请公布号 | CN104309791A | 申请公布日期 | 2015.01.28 |
申请号 | CN201410461109.5 | 申请日期 | 2012.02.27 |
申请人 | 贝克船舶系统有限及两合公司 | 发明人 | 德克·莱曼;弗里德里希·密维斯 |
分类号 | B63H5/15(2006.01)I;B63H1/28(2006.01)I | 主分类号 | B63H5/15(2006.01)I |
代理机构 | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人 | 孟桂超;张颖玲 |
主权项 | 一种船舶驱动系统的前喷嘴(10a,10b,10c),该前喷嘴(10a,10b,10c)包括进水口(12)和出水口(13),其中该前喷嘴(10a,10b,10c)的内部设置有鳍系统(14),该鳍系统(14)未安装在该前喷嘴(10a,10b,10c)的入口区域,且该前喷嘴(10a,10b,10c)内部未设置螺旋桨,其特征在于,该前喷嘴(10a,10b,10c)配置成旋转地非对称;其中,所述鳍系统(14)由多个非对称地位于所述前喷嘴(10a,10b,10c)内部的鳍(14a,14b,14c,14d,14e)组成。 | ||
地址 | 德国汉堡 |