自動車のエアサスペンションシステム

摘要

本発明は、少なくとも２つのバネべローズ（３，４）を有し、これらバネべローズが、車軸の向かい合う車両サイドに配置された空気バネに付設され、それぞれ１つの車高コントロール弁（５，６）を備える接続ライン（７，８）を介して主圧力ライン（９）に接続可能で、この主圧力ラインに対して遮断可能であり、主圧力ライン（９）が、主圧力弁（１０）を介して交互に圧縮空気源（１２）と圧縮空気シンク（１１）に接続可能であり、少なくとも２つのバネべローズ（３，４）の接続ライン（７，８）が、絞り（１４）を備える、遮断弁（１５，２１）によって遮断可能な結合ライン（１３）を介して互いに接続している、自動車のエアサスペンションシステムに関する。該当する弁装置の簡素化と機能の安全性の向上のため、遮断弁（２１）が、機械的に制御可能に形成され、遮断弁（２１）を車高コントロール弁（６）の閉鎖時に開放し、車高コントロール弁（６）の開放時に閉鎖するように、歩道側の車両サイドに配置されたバネべローズ（４）の車高コントロール弁（６）に連結されている。