车用远程电子油门控制系统

摘要

本发明公开了一种车用远程电子油门控制系统，属汽车制造技术领域，该系统包括有与发动机ECU连接的踏板式主油门、远程油门切换开关和旋钮式远程电子油门；工作时发动机ECU检测远程油门切换开关输入的开关信号，当该信号为断开信号时，发动机ECU只接收踏板式主油门的信号，旋钮式远程电子油门失效，此时通过调整踏板式主油门的开度来控制发动机的转速；当该开关信号为接通信号时，发动机ECU只接收旋钮式远程电子油门的信号，踏板式主油门失效，此时在驾驶室外通过调整旋钮式远程电子油门的开度来控制发动机的转速，本发明可解决工程车辆油门的切换及车辆改装问题，满足车辆对油门不同位置的要求。

主权项

一种车用远程电子油门控制系统，包括有与发动机ECU单元连接的踏板式主油门，其特征在于：所述发动机ECU单元分别与远程油门切换开关和旋钮式远程电子油门相连接；工作时发动机ECU单元检测远程油门切换开关输入的开关信号，当该开关信号为预设的断开信号时，发动机ECU单元接收踏板式主油门的电信号作为油门控制条件，旋钮式远程电子油门失效，此时通过踩踏深浅调整该踏板式主油门的开度从而控制发动机的转速； 当该开关信号为预设的接通信号时，发动机ECU单元接收旋钮式远程电子油门的电信号作为油门控制条件，踏板式主油门失效，此时通过旋钮旋转的角度调整该旋钮式远程电子油门的开度从而控制发动机的转速。