发明名称 |
用于配备有增压器的内燃机的窜气通风系统 |
摘要 |
一种用于配备有增压器的内燃机的窜气通风系统,该窜气通风系统将窜气从曲轴箱(15)排到进气中,所述窜气通风系统包括曲轴箱强制通风通路,窜气从曲轴箱(15)通过所述曲轴箱强制通风通路被输送到进气通路(20)。曲轴箱强制通风通路在该曲轴箱强制通风通路的中间位置中分支为第一路径(35)和第二路径(36),其中,在内燃机自然吸气期间使用该第一路径(35),而在内燃机增压期间使用所述第二路径(36),并且,曲轴箱强制通风通路的包括第一路径(35)和第二路径(36)之间的分支部分的一部分(34)与内燃机的气缸盖(13)一体地形成。 |
申请公布号 |
CN104428502A |
申请公布日期 |
2015.03.18 |
申请号 |
CN201380037048.3 |
申请日期 |
2013.10.07 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
胁屋努 |
分类号 |
F01M13/00(2006.01)I;F01M13/02(2006.01)I;F01M13/04(2006.01)I |
主分类号 |
F01M13/00(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
张建涛;车文 |
主权项 |
一种用于配备有增压器的内燃机的窜气通风系统,所述窜气通风系统被应用于包括增压器的内燃机,并且所述窜气通风系统将窜气从曲轴箱排到进气中,所述窜气通风系统包括:曲轴箱强制通风通路,所述窜气从所述曲轴箱通过所述曲轴箱强制通风通路被输送到进气通路,其中,所述曲轴箱强制通风通路在所述曲轴箱强制通风通路中的中间位置中分支为第一路径和第二路径,其中在所述内燃机自然吸气期间使用所述第一路径,而在所述内燃机增压期间使用所述第二路径,并且,所述曲轴箱强制通风通路的包括所述第一路径和所述第二路径之间的分支部分的一部分与所述内燃机的气缸盖一体地形成。 |
地址 |
日本爱知县丰田市 |