| 摘要 |
エンジンの始動に際してクラッチ機構によるアシストトルクを適切なタイミングで得ることができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。電子制御装置（５８）は、エンジン（１２）への着火始動指令（ｔ２時点）からの前出し時間Ｔｍだけ先立つｔ１時点でクラッチＫ０（クラッチ機構）の係合指令を出力するので、エンジン回転速度ＮＥの上昇開始時にクラッチＫ０の係合が得られてクラッチ機構によるアシストトルクを適切なタイミングで得ることができる。これにより、エンジン（１２）の始動時に一旦立ち上がったエンジン回転速度ＮＥが低下しないので、始動に消費したエネルギを有効に利用することができる。 |
