一种发动机及其提高发动机EGR率的进气装置

摘要

本发明公开了一种发动机及其提高发动机EGR率的进气装置，包括连接的直管段和扩压管段，新鲜空气依次沿二者进入进气总管，还包括提供EGR废气的废气管，所述废气管排出所述EGR废气的方向与所述新鲜空气在所述直管段内的流动方向相同。全部的混合气体都被提供向进气总管，消除了漩涡对混合气体能量的削弱，另外，扩压管段的全部空间均被用作扩压，而并不具有被漩涡占据的空间，从而提高扩压管段对EGR废气和新鲜空气的扩压效果，提高混合气体的压力，保证发动机的进气量。

主权项

一种提高发动机EGR率的进气装置，包括连接的直管段(12)和扩压管段(13)，新鲜空气依次沿二者进入进气总管，其特征在于，还包括提供EGR废气的废气管(14)，所述废气管(14)排出所述EGR废气的方向与所述新鲜空气在所述直管段(12)内的流动方向相同。